{"id":9440,"date":"2023-05-08T15:09:20","date_gmt":"2023-05-08T13:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/prague.org\/?p=9440"},"modified":"2023-09-06T08:26:09","modified_gmt":"2023-09-06T06:26:09","slug":"the-prague-metro-map","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prague.org\/fr\/la-carte-de-la-metropole-de-prague\/","title":{"rendered":"Le plan du m\u00e9tro de Prague"},"content":{"rendered":"<p>Les lignes de m\u00e9tro et leurs connexions avec le r\u00e9seau de tramway de jour de la ville sont repr\u00e9sent\u00e9es sur le sch\u00e9ma le plus simple. <strong>Plan du m\u00e9tro de Prague<\/strong> syst\u00e8me. Le syst\u00e8me <strong>Plan des stations de m\u00e9tro de Prague <\/strong>d\u00e9taille \u00e9galement les arr\u00eats de m\u00e9tro o\u00f9 vous pouvez prendre un tram pour l'a\u00e9roport de Praha ou pour les villes de Zlicin et Veleslavin.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, cette<strong> carte du r\u00e9seau de m\u00e9tro de Prague<\/strong> en R\u00e9publique tch\u00e8que d\u00e9taille les zones du m\u00e9tro.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est rapide, efficace, impeccable et simple d'utilisation. Les trois lignes du m\u00e9tro totalisent plus de 62 kilom\u00e8tres de voies, dont la grande majorit\u00e9 est souterraine. De nouvelles stations sont ajout\u00e9es en permanence.<\/p>\n\n\n\n<p>Le pr\u00e9sent <strong>Plan de m\u00e9tro de Prague avec les attractions<\/strong> est l'un des plus actifs d'Europe et le seul syst\u00e8me enti\u00e8rement op\u00e9rationnel en R\u00e9publique tch\u00e8que. Les attractions les plus populaires de la capitale, dont le c\u00e9l\u00e8bre <a href=\"https:\/\/prague.org\/fr\/chateau-de-prague-2\/\">Ch\u00e2teau de Prague<\/a> et l'ancien <a href=\"https:\/\/prague.org\/fr\/charles-bridge\/\">Pont Charles<\/a>Tous les quartiers de Prague sont facilement accessibles par l'une des trois lignes de m\u00e9tro de la capitale. Lorsque le pays a lanc\u00e9 le syst\u00e8me de m\u00e9tro de Prague en 1974, cela faisait 84 ans que Londres n'avait pas lanc\u00e9 de m\u00e9tro.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"all-you-need-to-know-about-the-prague-metro-map\" class=\"wp-block-heading\">Tout ce qu'il faut savoir sur le plan du m\u00e9tro de Prague<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"how-speedy-is-the-prague-metro\" class=\"wp-block-heading\">Quelle est la rapidit\u00e9 du m\u00e9tro de Prague ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Le m\u00e9tro de Prague est le principal moyen de transport public de la ville et la m\u00e9thode la plus efficace et la plus rapide pour se d\u00e9placer. Les stations du <strong>plan de m\u00e9tro \u00e0 Prague<\/strong> sont id\u00e9alement situ\u00e9s les uns \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des autres et desservent tous les principaux quartiers et points d'int\u00e9r\u00eat de la ville.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La vitesse maximale dans le m\u00e9tro de Prague est de 90 kilom\u00e8tres par heure (56 miles par heure) ; dans la pratique, elle est abaiss\u00e9e \u00e0 80 kilom\u00e8tres par heure (50 miles par heure).<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"why-was-the-prague-subway-built-deep\" class=\"wp-block-heading\">Pourquoi le m\u00e9tro de Prague a-t-il \u00e9t\u00e9 construit en profondeur ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Lors de la construction du m\u00e9tro, les communistes craignaient que l'Occident ne consid\u00e8re Prague comme une cible de choix pour les bombardements nucl\u00e9aires. Le pays a donc construit le m\u00e9tro \u00e0 une telle profondeur pour prot\u00e9ger ses usagers des attaques nucl\u00e9aires.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, un certain nombre d'escaliers m\u00e9caniques menant au m\u00e9tro sont les plus grands que l'on puisse voir. Parce qu'il passe sous des structures historiques et une rivi\u00e8re, le m\u00e9tro a d\u00fb \u00eatre construit \u00e0 un niveau tr\u00e8s bas.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-often-does-the-prague-metro-run\" class=\"wp-block-heading\">Quelle est la fr\u00e9quence du m\u00e9tro de Prague ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Le m\u00e9tro de Prague fonctionne tous les jours de 5 heures \u00e0 minuit. Les trains circulent toutes les une \u00e0 trois minutes aux heures de pointe du matin et de l'apr\u00e8s-midi, et toutes les quatre \u00e0 dix minutes le soir. Le week-end, il y a des trains toutes les 7,5 minutes sur toutes les lignes.<\/p>\n\n\n\n<p>Les passagers doivent se rabattre sur les trams et les bus lorsque le m\u00e9tro ferme pour la nuit.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Devant les rails se trouve une horloge qui indique le temps \u00e9coul\u00e9 depuis que le dernier train a quitt\u00e9 la gare.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e8s des deux tiers des stations de m\u00e9tro sont accessibles aux personnes handicap\u00e9es et tous les terminaux sont \u00e9quip\u00e9s d'escaliers m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-much-is-the-prague-metro-map-ticket-price\" class=\"wp-block-heading\">Quel est le prix du ticket du plan de m\u00e9tro de Prague ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Plus de 500 millions de personnes utilisent le <strong>mapa metro Praga<\/strong> chaque ann\u00e9e, ce qui explique qu'il compte 61 stations sur ses 65 kilom\u00e8tres. Chaque station de m\u00e9tro \u00e0 Prague dispose d'un distributeur automatique o\u00f9 vous pouvez acheter des tickets, qui co\u00fbtent entre 24 CZK ($1.00) pour un trajet de trente minutes et 110 CZK ($4.50) pour un abonnement illimit\u00e9 d'une journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Le distributeur de billets situ\u00e9 au centre permet d'acheter des billets avec des cartes de cr\u00e9dit et de d\u00e9bit \u00e0 puce. Une fois mont\u00e9s dans le tramway, les passagers sont oblig\u00e9s d'acheter leurs billets au distributeur. Un billet achet\u00e9 au distributeur ne doit pas \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 car il est valable instantan\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"download-a-prague-metro-map-to-plan-your-trip\" class=\"wp-block-heading\">T\u00e9l\u00e9chargez un plan du m\u00e9tro de Prague pour pr\u00e9parer votre voyage !<\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous vous rendez \u00e0 Prague, capitale de la R\u00e9publique tch\u00e8que, cette <strong>plan de m\u00e9tro \u00e0 Prague R\u00e9publique tch\u00e8que<\/strong>Les frais d'assurance, les frais d'assurance maladie et les frais d'hospitalisation, seront utiles. Vous pouvez obtenir un <strong>Plan du m\u00e9tro de Prague pdf download<\/strong> du m\u00e9tro de Prague \u00e0 droite <a href=\"https:\/\/prague.org\/fr\/prague-metro-map\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/prague.org\/prague-metro-map\/\">ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"787\" src=\"https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1024x787.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9517\" srcset=\"https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1024x787.jpg 1024w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-scaled-600x461.jpg 600w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-300x231.jpg 300w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-768x591.jpg 768w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1536x1181.jpg 1536w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-2048x1575.jpg 2048w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-16x12.jpg 16w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-380x292.jpg 380w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-800x615.jpg 800w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1160x892.jpg 1160w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plan du m\u00e9tro de Prague<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"gyg-iframe-container\" style=\"margin-bottom:1.5em\"><iframe style=\"border:0;height:100%;width:100%\" title=\"Widget de la ville GetYourGuide\" src=\"https:\/\/widget.getyourguide.com\/default\/city.frame?widget=wp_city&amp;iata=prg&amp;locale_code=en-GB&amp;partner_id=U94OQGQ\"><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les lignes de m\u00e9tro et leurs connexions avec le r\u00e9seau de tramway de jour de la ville sont repr\u00e9sent\u00e9es sur le...","protected":false},"author":2,"featured_media":9441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[204,14,46],"tags":[34],"table_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9440"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11038,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440\/revisions\/11038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9440"},{"taxonomy":"table_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/table_tags?post=9440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}