{"id":9440,"date":"2023-05-08T15:09:20","date_gmt":"2023-05-08T13:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/prague.org\/?p=9440"},"modified":"2023-09-06T08:26:09","modified_gmt":"2023-09-06T06:26:09","slug":"the-prague-metro-map","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prague.org\/sv\/kartlaggning-av-metropolen-prague\/","title":{"rendered":"Karta \u00f6ver tunnelbanan i Prag"},"content":{"rendered":"<p>Tunnelbanelinjerna och deras anslutningar till stadens sp\u00e5rvagnsn\u00e4t visas p\u00e5 den enklaste bilden <strong>Prag tunnelbana karta<\/strong> system. Den <strong>Karta \u00f6ver Prags tunnelbanestationer <\/strong>beskriver ocks\u00e5 tunnelbanestationerna d\u00e4r du kan ta en sp\u00e5rvagn till flygplatsen i Prag eller till st\u00e4derna Zlicin och Veleslavin.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessutom \u00e4r denna<strong> karta \u00f6ver Prags tunnelbanesystem<\/strong> i Tjeckien beskriver tunnelbanans zoner.<\/p>\n\n\n\n<p>Den \u00e4r snabb, effektiv, fl\u00e4ckfri och enkel att anv\u00e4nda. Tunnelbanans tre linjer har sammanlagt \u00f6ver 62 kilometer sp\u00e5r, varav den allra st\u00f6rsta delen \u00e4r byggd under jord. Fler stationer l\u00e4ggs till hela tiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Detta \u00e4r <strong>Prag tunnelbanekarta med sev\u00e4rdheter<\/strong> \u00e4r ett av Europas mest trafikerade och det enda fullt fungerande systemet i Tjeckien. Huvudstadens mest popul\u00e4ra attraktioner, inklusive den ber\u00f6mda <a href=\"https:\/\/prague.org\/sv\/prag-slottet-2\/\">Pragborgen<\/a> och den antika <a href=\"https:\/\/prague.org\/sv\/charles-bridge\/\">Karlsbron<\/a>, \u00e4r alla l\u00e4ttillg\u00e4ngliga via n\u00e5gon av huvudstadens tre tunnelbanelinjer. N\u00e4r landet lanserade Prags tunnelbanesystem 1974 var det 84 \u00e5r sedan London hade lanserat en tunnelbana.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"all-you-need-to-know-about-the-prague-metro-map\" class=\"wp-block-heading\">Allt du beh\u00f6ver veta om Prags tunnelbanekarta<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"how-speedy-is-the-prague-metro\" class=\"wp-block-heading\">Hur snabb \u00e4r tunnelbanan i Prag?<\/h3>\n\n\n\n<p>Prags tunnelbana \u00e4r stadens viktigaste allm\u00e4nna transportmedel och det b\u00e4sta och snabbaste s\u00e4ttet att ta sig runt. Stationer p\u00e5 <strong>tunnelbanekarta i Prag<\/strong> \u00e4r bekv\u00e4mt bel\u00e4gna n\u00e4ra varandra och betj\u00e4nar alla stadens st\u00f6rre stadsdelar och intressanta platser.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Den maximala hastigheten p\u00e5 Prags tunnelbana \u00e4r 90 kilometer i timmen (56 miles per hour); i praktiken s\u00e4nks detta till 80 kilometer i timmen (50 mph)<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"why-was-the-prague-subway-built-deep\" class=\"wp-block-heading\">Varf\u00f6r byggdes Prags tunnelbana s\u00e5 djupt?<\/h3>\n\n\n\n<p>Under utvecklingen var kommunisterna oroliga f\u00f6r att v\u00e4stv\u00e4rlden skulle se Prag som ett utm\u00e4rkt m\u00e5l f\u00f6r k\u00e4rnvapenbombningar. Nationen byggde tunnelbanan s\u00e5 djupt under marken f\u00f6r att skydda sina \u00e5kare fr\u00e5n k\u00e4rnvapenattacker.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ett antal av de rulltrappor som leder till tunnelbanan \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r de st\u00f6rsta du n\u00e5gonsin kommer att se. Eftersom tunnelbanan passerar under historiska byggnader och en flod var man tvungen att bygga den p\u00e5 en mycket l\u00e5g niv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-often-does-the-prague-metro-run\" class=\"wp-block-heading\">Hur ofta g\u00e5r tunnelbanan i Prag?<\/h3>\n\n\n\n<p>Prags tunnelbana g\u00e5r mellan kl. 05.00 och midnatt varje dag. T\u00e5gen g\u00e5r s\u00e5 ofta som varannan till var tredje minut under rusningstid tidigt p\u00e5 morgonen och eftermiddagen och s\u00e5 s\u00e4llan som var fj\u00e4rde till var tionde minut p\u00e5 kv\u00e4llen. P\u00e5 helgerna g\u00e5r det t\u00e5g var 7,5 minut l\u00e4ngs alla linjer.<\/p>\n\n\n\n<p>Passagerarna m\u00e5ste byta till sp\u00e5rvagnar och bussar n\u00e4r tunnelbanan st\u00e4nger f\u00f6r natten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Framf\u00f6r r\u00e4lsen finns en klocka som visar hur l\u00e5ng tid det har g\u00e5tt sedan det senaste t\u00e5get l\u00e4mnade stationen.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4stan tv\u00e5 tredjedelar av tunnelbanestationerna \u00e4r tillg\u00e4ngliga f\u00f6r personer med funktionsneds\u00e4ttning, och alla terminaler har rulltrappor.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"how-much-is-the-prague-metro-map-ticket-price\" class=\"wp-block-heading\">Hur mycket kostar biljetten till Prague Metro Map?<\/h3>\n\n\n\n<p>Mer \u00e4n 500 miljoner m\u00e4nniskor anv\u00e4nder <strong>karta tunnelbana Praga<\/strong> varje \u00e5r, vilket \u00e4r anledningen till att den har 61 stationer p\u00e5 sin 65 kilometer l\u00e5nga str\u00e4cka. Varje tunnelbanestation i Prag har en automat d\u00e4r du kan k\u00f6pa biljetter, som kostar allt mellan 24 CZK ($1,00) f\u00f6r en trettio minuters resa och 110 CZK ($4,50) f\u00f6r ett obegr\u00e4nsat dagspass.<\/p>\n\n\n\n<p>Biljettautomaten i centrum till\u00e5ter smarta kredit- och betalkort f\u00f6r k\u00f6p. N\u00e4r passagerarna stiger ombord p\u00e5 sp\u00e5rvagnen \u00e4r de skyldiga att k\u00f6pa sina biljetter i automaten. En biljett som k\u00f6pts via en biljettautomat beh\u00f6ver inte verifieras eftersom den \u00e4r giltig direkt.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"download-a-prague-metro-map-to-plan-your-trip\" class=\"wp-block-heading\">Ladda ner en karta \u00f6ver Prags tunnelbana f\u00f6r att planera din resa!<\/h2>\n\n\n\n<p>Om du reser till den tjeckiska huvudstaden Prag, \u00e4r detta <strong>tunnelbanekarta i Prag Tjeckien<\/strong>, kommer att vara till nytta. Du kan f\u00e5 en gratis <strong>Prags tunnelbanekarta pdf nedladdning<\/strong> av Prags tunnelbanesystem h\u00f6ger <a href=\"https:\/\/prague.org\/sv\/prag-metro-karta\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/prague.org\/prague-metro-map\/\">h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"787\" src=\"https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1024x787.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9517\" srcset=\"https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1024x787.jpg 1024w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-scaled-600x461.jpg 600w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-300x231.jpg 300w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-768x591.jpg 768w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1536x1181.jpg 1536w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-2048x1575.jpg 2048w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-16x12.jpg 16w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-380x292.jpg 380w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-800x615.jpg 800w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-1160x892.jpg 1160w, https:\/\/prague.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/PRAGUE_MAP-1_page-0001-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prag tunnelbana karta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"gyg-iframe-container\" style=\"margin-bottom:1.5em\"><iframe style=\"border:0;height:100%;width:100%\" title=\"GetYourGuide stadswidget\" src=\"https:\/\/widget.getyourguide.com\/default\/city.frame?widget=wp_city&amp;iata=prg&amp;locale_code=en-GB&amp;partner_id=U94OQGQ\"><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tunnelbanelinjerna och deras anslutningar till stadens sp\u00e5rvagnsn\u00e4t p\u00e5 dagtid visas p\u00e5 de mest grundl\u00e4ggande...","protected":false},"author":2,"featured_media":9441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[204,14,46],"tags":[34],"table_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9440"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11038,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9440\/revisions\/11038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9440"},{"taxonomy":"table_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/prague.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/table_tags?post=9440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}