Oliko Praha koskaan osa Saksaa?

Praha Saksaan

Oliko Praha koskaan osa Saksaa?

Ei, mutta tiesit sen jo, vaikket ehkä olekaan aivan varma. Praha on Tšekin tasavallan pääkaupunki ja se on Euroopan unionin 14. suurin kaupunki. Prahan tuhatvuotisen historian aikana se on ollut Euroopan poliittinen, taloudellinen ja kulttuurinen keskus, jolla on ollut sekä onnekkaita että onnettomia hetkiä.

Nykyään Kultainen kaupunki on yksi maailman suosituimmista kaupungeista. Kaupunki saa vuosittain jopa 4,4 miljoonaa kävijää, sillä sen rikas historia tekee siitä ihanan matkailukohteen. Prahassa asuu 1,24 miljoonaa ihmistä, ja sitä ympäröivillä kaupunkialueilla arvioidaan olevan lähes 2 miljoonaa asukasta.

Praha Saksaan

Prahan rautatieasema
Prahan rautatieasema

Prahasta Saksaan on rajojen välissä 303 kilometriä ja junalla noin 372 kilometriä. Ajamalla sama matka on 348 km pitkä, ja matka kestää noin 3 tuntia 21 minuuttia. Turistibussia hyödyntäen matka kestää 5t 3m.

Jos päätät matkustaa junalla, matka kestää noin 4 tuntia 48 minuuttia. Lentomatkalla pääset Düsseldorfiin, Saksaan noin 4 tunnissa. Kuluttamalla $15 sinun pitäisi pystyä hankkimaan bussilippu, ja $60 - $70:llä sinulla pitäisi olla varaa autoon, jolla pääset itse ajamaan Saksaan. Kuluttamalla $64 - $190 sinun pitäisi myös pystyä varaamaan lentolippu, jolla pääset joko Düsseldorfiin, Müncheniin tai Frankfurtiin. Halvin hinta junalla Saksaan Prahasta olisi noin $20, ja vähintään 40 junaa kulkee tätä reittiä viikoittain.

Oliko Praha koskaan osa Saksaa

Oliko Praha koskaan osa Saksaa?
Oliko Praha koskaan osa Saksaa?

Kyllä, mutta ette ehkä tiedä, että vasta maaliskuussa 1939 Praha oli muutaman saksalaisen heimon asuinpaikka, mutta se kuului Tšekin tasavallan vallan alaisuuteen. Natsien jälkeen Hyökkäys vuonna 39Prahasta tuli virallisesti Saksan protektoraatti, ja kun toinen maailmansota päättyi, Prahasta tuli kommunistihallinto.50 vuoden kommunistihallinnon jälkeen samettivallankumous vapautti Prahan kommunistien hallinnasta, ja siitä tehtiin Tšekin tasavallan pääkaupunki.

Prahan perustaminen

Rooman valtakunnan päättymisen jälkeen muutamat alueen saksalaisheimot asettuivat asumaan Böömin alueelle, ja kuudennen vuosisadan aikana alueelle asettui myös muutamia slaavilaisia heimoja. Yhdeksännellä vuosisadalla oli jo olemassa kaupunki, joka sai nimekseen Praha. Tšekin Premyslidien dynastian ruhtinas Borivojin rakentama Prahan linna oli tuolloin monien käsityöläisten ja kauppiaiden määränpää, sillä monet heistä olivat asettuneet asumaan linnan alueelle.

Prahan tunnetuimmat johtajat sen historian aikana

Vuonna 1061 vauraasta Prahasta tuli Böömin herttuoiden kotipaikka.

  • Vuosina 1230-1253 Prahaa johti kuningas Venceslaos I. Hän perusti Prahan vanhankaupungin.
  • Vuonna 1257 Prahan johtaja oli kuningas Ottokar II. Hän perusti saksalaisille pikkukaupungin.
  • Vuosina 1346-1378 Praha oli Pyhän saksalais-roomalaisen keisarin Kaarle IV:n hallinnassa. Hän loi Tšekin kansalle uuden kaupungin ja loi sen jälkeen nykyisin tunnetun Kaarlensillan.
  • Alexander Dubcek, joka oli Prahan kevään uudistusten alullepanija. e.t.c.

Nähtävyydet kun vierailet Saksassa Prahasta

Matkailunähtävyydet
Matkailunähtävyydet

Tehdäksesi matkastasi Saksaan maisemallisemman. Alla on lueteltu joitakin matkan varrella sijaitsevia nähtävyyksiä. Ne ovat :

Karlštejnin linna, Kutna Hora, Křivoklátin linna, Karlovy Vary, Český Krumlov, Böömin Sveitsin kansallispuisto, Dianan näkötorni, Nürnbergin keisarillinen linna, Lidicen muistomerkki, Dresdenin Frauenkirche, Strahovin luostari jne. muutamia mainitakseni.

Palvelut matkalla Prahasta Saksaan

Liikkeidesi perusteella on olemassa erilaisia tapoja täyttää tarpeesi matkalla Prahasta Saksaan, riippuen siitä, mitä juuri nyt tarvitset. Olipa kyse sitten asuinalueille pääsystä, ruokapaikoista tai ravintoloista, kohtalokkaista nähtävyyksistä ja Must Sees ja niin edelleen ja niin edelleen, joten olkaa varuillanne, ja toivomme, että tämä on antanut teille yleiskuvan matkasta Saksaan.

Aiheeseen liittyvät viestit