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Les lignes de métro et leurs connexions avec le réseau de tramway de jour de la ville sont représentées sur le schéma le plus simple. Plan du métro de Prague système. Le système Plan des stations de métro de Prague détaille également les arrêts de métro où vous pouvez prendre un tram pour l'aéroport de Praha ou pour les villes de Zlicin et Veleslavin.
En outre, cette carte du réseau de métro de Prague en République tchèque détaille les zones du métro.
Il est rapide, efficace, impeccable et simple d'utilisation. Les trois lignes du métro totalisent plus de 62 kilomètres de voies, dont la grande majorité est souterraine. De nouvelles stations sont ajoutées en permanence.
Le présent Plan de métro de Prague avec les attractions est l'un des plus actifs d'Europe et le seul système entièrement opérationnel en République tchèque. Les attractions les plus populaires de la capitale, dont le célèbre Château de Prague et l'ancien Pont CharlesTous les quartiers de Prague sont facilement accessibles par l'une des trois lignes de métro de la capitale. Lorsque le pays a lancé le système de métro de Prague en 1974, cela faisait 84 ans que Londres n'avait pas lancé de métro.
Tout ce qu'il faut savoir sur le plan du métro de Prague
Quelle est la rapidité du métro de Prague ?
Le métro de Prague est le principal moyen de transport public de la ville et la méthode la plus efficace et la plus rapide pour se déplacer. Les stations du plan de métro à Prague sont idéalement situés les uns à côté des autres et desservent tous les principaux quartiers et points d'intérêt de la ville.
La vitesse maximale dans le métro de Prague est de 90 kilomètres par heure (56 miles par heure) ; dans la pratique, elle est abaissée à 80 kilomètres par heure (50 miles par heure).
Pourquoi le métro de Prague a-t-il été construit en profondeur ?
Lors de la construction du métro, les communistes craignaient que l'Occident ne considère Prague comme une cible de choix pour les bombardements nucléaires. Le pays a donc construit le métro à une telle profondeur pour protéger ses usagers des attaques nucléaires.
Ainsi, un certain nombre d'escaliers mécaniques menant au métro sont les plus grands que l'on puisse voir. Parce qu'il passe sous des structures historiques et une rivière, le métro a dû être construit à un niveau très bas.
Quelle est la fréquence du métro de Prague ?
Le métro de Prague fonctionne tous les jours de 5 heures à minuit. Les trains circulent toutes les une à trois minutes aux heures de pointe du matin et de l'après-midi, et toutes les quatre à dix minutes le soir. Le week-end, il y a des trains toutes les 7,5 minutes sur toutes les lignes.
Les passagers doivent se rabattre sur les trams et les bus lorsque le métro ferme pour la nuit.
Devant les rails se trouve une horloge qui indique le temps écoulé depuis que le dernier train a quitté la gare.
Près des deux tiers des stations de métro sont accessibles aux personnes handicapées et tous les terminaux sont équipés d'escaliers mécaniques.
Quel est le prix du ticket du plan de métro de Prague ?
Plus de 500 millions de personnes utilisent le mapa metro Praga chaque année, ce qui explique qu'il compte 61 stations sur ses 65 kilomètres. Chaque station de métro à Prague dispose d'un distributeur automatique où vous pouvez acheter des tickets, qui coûtent entre 24 CZK ($1.00) pour un trajet de trente minutes et 110 CZK ($4.50) pour un abonnement illimité d'une journée.
Le distributeur de billets situé au centre permet d'acheter des billets avec des cartes de crédit et de débit à puce. Une fois montés dans le tramway, les passagers sont obligés d'acheter leurs billets au distributeur. Un billet acheté au distributeur ne doit pas être vérifié car il est valable instantanément.
Téléchargez un plan du métro de Prague pour préparer votre voyage !
Si vous vous rendez à Prague, capitale de la République tchèque, cette plan de métro à Prague République tchèqueLes frais d'assurance, les frais d'assurance maladie et les frais d'hospitalisation, seront utiles. Vous pouvez obtenir un Plan du métro de Prague pdf download du métro de Prague à droite ici.
